发布时间：2020-12-25
气温骤降，汽车空调暖风不热、水箱被冻等“人车挨冻”问题成为近期老司机热搜话题。刚保养过空调和水箱，怎么还这么“冷”？需要一项项再做一次吗？关于这一点，胜牌技师有些经验分享。
一辆车约有3万个零件，日常保养项目多，但很多问题之间有联系，找准问题症结与根源，一切都将迎刃而解！比如刚提到的暖风不热、水箱易被冻两个看起来风马牛不相及的问题，都可能与同一个因素有关——防冻液。
“搬运工”防冻液，维持暖风正常供应
生活中常见的汽车空调暖风系统普遍采用冷却液加热方法，本质是循环物质热交换的一个流程。防冻液作为一种含有特殊添加剂的冷却介质液，在发动机整个热量交换过程饰演着搬运工的角色。在这个过程中，印证了一句真理“防冻液最重要的贡献并不是防冻，而是散热”。
汽车空调暖风原理：被发动机气缸燃烧产生的热量加热后的防冻液由水泵推动进入水箱，带走发动机多余的热量。紧接着防冻液的热量会被鼓风机送到车厢内或风窗玻璃，从而实现空调暖风供热效果。当然，丧失热量后的防冻液会被水泵抽回，实现整体循环利用。
提示：汽车空调暖风系统是利用发动机防冻液送暖，而夏天的冷风系统则是利用压缩机来实现制冷。
防冻液选用与保养，记好这3点
日常过程中，需要掌握的防冻液知识课代表已经整理好了，请老司机们直接诵读。
Q1: 怎么判断缺少防冻液？
目前主要有2种判断方法:
◆ 借助爱车防冻液液位传感器，如果缺太多防冻液发动机便会亮起故障灯；
◆ 没有传感器功能也不用着急，缺少防冻液时爱车会表现出水温高、冬天暖风不热等典型现象。
另外，一般来说防冻液需要每2年或每4万公里更换一次。
Q2: 如何选用防冻液？
冬季选择防冻液，需要选择有品质保障、适合的产品。要留心外包装上的冰点标识，一般选比当地最低气温低10-15℃就可以。
胜牌星冠预混型防冻防沸冷却液带有Alugard Plus® 技术，可以与任何乙二醇型防冻液混用，有效为发动机快速降温，防止水箱沸腾。同时它的冰点能达到-36°C，沸点为128°C（沸点为在15psi的水箱压力下达到），可以保障我国大部分地区用户行车环境需求。
Q3: 防冻液不能用水替代吗？
千万不要用水代替防冻液，水的冰点为0℃，沸点为100℃。夏天直接给爱车加水，水结冰后热胀冷缩会涨破汽车冷却管路；而在夏天水箱会直接开锅，导致发动机温度过高。紧急情况下缺少防冻液时，推荐加蒸馏水或纯净水（不建议用矿泉水），减少含金属物质沉淀堵塞或腐蚀水箱。
赶紧参考爱车情况更换起防冻液
一起温暖越冬
